前言：據(jù)不完整統(tǒng)計(jì)每天死于車禍的人有400人，而每年死于車禍的兒童有1萬(wàn)人左右，為什么這么多的孩子死于車禍呢？專家解釋一部分原因是孩子對(duì)于如何避免車禍沒(méi)有足夠的知識(shí)；一部分出于失誤；而還有一些是最無(wú)辜的，沒(méi)有家長(zhǎng)照看的孩子有可能死于司機(jī)的倒車輪下，因?yàn)樗緳C(jī)的倒車視線存在著盲區(qū)。
　　
　　盲區(qū)面積為車身2倍
　　
　　一個(gè)7歲孩子的身高在1.2米左右，當(dāng)其蹲下時(shí)，身高約0.68米，類似交通上的錐筒。記者現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)證，身高1.7米的駕駛員分別開(kāi)家用型轎車和車身較高的SUV車型，將錐筒視做正在玩耍的孩子，并在車周圍不同位置擺放，若駕駛員通過(guò)后視鏡及轉(zhuǎn)頭的方式看不到錐筒，則為盲區(qū)。
　　
　　經(jīng)測(cè)試，家用型轎車的車身四周都有盲區(qū)，且形狀也不規(guī)則，車頭盲區(qū)的極限位置距離車身前端大約為0.6米，車尾盲區(qū)的極限位置距離車尾后端大約為5.6米，比車身還要長(zhǎng)1米。車身的左右前端則各有兩塊大小不同的扇形盲區(qū)，分別不足1平方米。而車身左右后端的盲區(qū)面積則較大，分別為1.7平方米和3.4平方米，以上所有區(qū)域加起來(lái)，竟能達(dá)到車身占地面積的2倍。隨后，記者用同樣的方法來(lái)測(cè)試SUV車型，結(jié)果整個(gè)SUV車的盲區(qū)區(qū)域面積加起來(lái)大約為車身的3倍，這比小型轎車的盲區(qū)范圍還要大。
　　
　　別讓孩子在汽車前后跑
　　
    對(duì)駕駛員而言，上車前，最好先繞車一圈觀察周邊是否有小孩；開(kāi)車前，也可探頭出窗外觀察車外的情況；在行車到兒童多出沒(méi)的小區(qū)、幼兒園或是小學(xué)時(shí)，要控制車速，及時(shí)避讓，必要時(shí)鳴笛提醒亂竄的兒童。
　　
前言：家長(zhǎng)應(yīng)該讓孩子們不要在街上或者是汽車附近追逐打鬧，從小養(yǎng)成他們的危險(xiǎn)意識(shí)。并且滑板，單車這些工具孩子自己獨(dú)自騎上路也不安全，在年齡過(guò)小時(shí)不要嘗試。在過(guò)馬路的時(shí)候也不要看東西，講電話或者去撿掉在地上的東西，家長(zhǎng)可以進(jìn)行情況模擬教育。